いつの間に！
毎年、色んな観光地で 新規に人力車が走り始めます。
一昨年だったかは、長野県で何社か始めてました。
事業の組織としては、個人（単独）・個人（複数台数）・町おこし（有志の集まり）など。
法人として新規で立ち上がるのは大手が進出する以外、あまり見掛けません。
（もう市場が残っていませんので）
ちなみに個人で初めても、どんどん台数増やして事業拡大とはなかなか出来ないのも、その観光地に依存する業種なので仕方ありません。
例えば金沢の浪漫屋さんなどは、北陸新幹線開業に合わせて進出したのでスタートダッシュも良く、今は台数も２～３台走らせているのかな？？？
逆に流行りとか時代の流れが影響して、客層が変わったり観光客数が減って事業が成り立たなくなるパターンも、個人（単独）では多いです。
僕（進風舎）の観光営業部門は、すでに「虫の息」ですけどｗｗ
で～、新規の事業組織の中でも良くあるのが、「町おこし」です。
その地域の観光協会や商工会が補助金で人力車を購入したり、
定年退職したおじさんが退職金を使って始めたり、
事業で成功して余裕のあるオーナーなどが、若手に走らせる等々。
そして長続きしないのも「町おこし」です。
人力車＝街の活性化 と幻想を抱いてしまうようです。
そして最初から、採算度外視な料金体系なのも共通しています。
・・・おっと！
前置きが長くなりました。
タイトル「いつの間に！」は最近同業者からの情報で知った、
大宰府の人力車の事を書きたかったんだ(^^;
HPを見ますと「大宰府の活性化に！」地元の若者が立ち上げたようです。
観光人力車業は天候に大きく左右される「水物商売」ですので、へこたれず頑張れるかが重要ですね。
ちなみに僕は、連日の暇さ加減に凹たれて、
今日は出勤しておりません(;´Д｀)
