先日、猫を探している人がいた。

特徴は茶トラで口の周りが白い。

太った猫だが、逃げて2週間経つので痩せているかも。と言う情報。

 

そして今日、人力車ガイド中に該当する猫がいた！！

や、痩せてる！！

でも2週間。これぐらい痩せるかも（汗）

と、ガイド中だったので写真だけ撮っておいた。

 

後で探している人の家へ報告に行ってみたら・・・

 

 

 

もう見つかっていました(ﾟдﾟ)！

 

じゃ、じゃあ、あの猫は・・・猫違い（笑）

人力車の待機場所の一つにある「博覧館」

最近は個人客メインやったで行っていなかったけど、

今日行ってみたら、結構CT（クラブツーリズム）のバスが来てた！

なので早速待機。

バスを待つ感覚を久々に思いだしていました。

ま～単純に時間の浪費になる事が多いんですが(;´Д｀)

 

細かく言うと、

バスが来るまで待機（来る時間は博覧館でチェックできる）

バス来て宗祇水向かう客に営業（第一のチャンス）

博覧館入館客が出てくるのを待つ（約20分～30分）

出てきて宗祇水へ向かう客に営業（第二のチャンス）

ここでダメだと、宗祇水へ先回りして営業と言う手もあるが、実際のところバス客に残された滞在時間はもう少ない。

そして第一・第二のチャンスでの反応で乗る乗らないは判断できるので、深追いは無駄な労力になるのである。

 

結局、博覧館バス待機をしているとプラザ・記念館辺りの個人客はスルーしてしまうので、結構リスクが高い営業方法になるのだが、

平日の個人客が全くいない時には、微かな望みを繋げられる場所でもあります（笑）

今日も郡上八幡には、観光バスがいっぱい来てた。

・○○会社（慰安旅行）
・○○中学校（野外学習）
・○○事務局（研修旅行）
・台湾・・・台湾

 

乗らねぇ・・・何台バス来ても、こんなんじゃ乗らねぇよ(；ﾟДﾟ)

 

重要なのは客層。

・クラブツーリズム
・阪急トラピックス
・読売旅行
などなど。

フリーのお客さんの集まりで年配ご夫婦だったら、郡上八幡観光人力車にはベストな客層です。

あとは個人の旅行客。

・乗用車
・高速バス
・長良川鉄道

乗用車は日帰りが多いけど、やっぱ連泊で旅行してる人は乗る確率高いです。

 

そんな風に、郡上八幡は「一時的に観光客で溢れる」ので、

それを見てなのか特に今年は飲食店など増えました・・・が、

自分のサービスに消費して頂ける客層なのかが重要。と改めて身に染みた開店休業の金曜日だった。

 

p.s.

明日・明後日と、タンデム２現場が連日。

大変ありがたいですが、人力車が出ないと儲かりません(;´Д｀)ﾌｱｰ