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お頭ブログ

人力車ネタ

チューブのバルブ

俥夫にとって、人力車のパンクほど気分を憂鬱にさせてくれるものは、ありません。(個人的意見)

取りあえず「空気圧管理大事!」とは言われていますが、下記画像のように英式バルブのため空気圧は測れません。

 

               (下記画像、サイクルベースあさひHPより参照)

キャプチャ5.PNG

空気圧は「指でギュッと押して感触で確かめる」

何ともアナログな方法なのです(^^;)

 

そして、英式バルブには虫ゴムがあるので、たまに(半年に一回とか)交換しなきゃいけないんだけど、

そんなものは忘れてしまいますよね?

それで「なんか空気減るの早いなぁ~」と思うと、下の写真のように虫ゴムが劣化しているのです。

DSC_0885.JPG

なんか交換しなくていいの ないかな?と検索すると、出てきた(´▽`)

20070503-Super-Valve-01.jpg

どうしよ。替えてみよかな。。。

値段によりけり、やな(^^;)

 

2つの人力車世界一周

人力車で世界一周に行く人が浅草に居るようで。

調べたら2人いた。

(ネタかぶりやん(>_<)

 

一人は東京力車で働いている鈴木悠司さん。

http://suzukiyuji.jp/

クラウドファンディングで200万円集めてました! スゴイ!!

キャプチャ1.PNG

 

もう一人は、えびす屋勤務の田中喬祐さん。

ブラジルオリンピック開催中に現地で営業するとか。

周りの仲間も巻き込んで、大人数で計画を達成するようです。

そしてもう、1千万円支払い済みなそうな(;´Д`)

http://www.nikkeyshimbun.jp/2016/160610-71colonia.html

キャプチャ2.PNG

 

話題性として、ネタかぶりはマイナス?(;´Д`)

 

人力車メンテナンス

13年ほど使っている1号車。

足もとのサイド部分にある、ビニールカバーが劣化(ヒビ割れと汚れ)してきたので、交換してみました。

DSC_0319.JPG

曲面なので、意外と面倒くさかった(^^;)